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浙江长兴:全封闭输送带打造绿色零排放“全电物流”_图片新闻

本文摘要:空中俯瞰全封闭传送带(6月5日无人机摄影)。最近,位于浙江省长兴县内的22公里全封闭、纯电动运输走廊进入最后的运输带封装和电机调整阶段,计划6月底试运行,该纯电动运输带总投资约5亿元,是目前浙江省内最长的运输带项目。长兴县小浦镇的全电物流项目以纯电动输送带代替货运车辆,将原本通过重型车辆运输的矿山熟料产品通过输送带直接运输到物流码头,码头通过水路运输到地方,全过程零排放。 该项目实施后,对缓解地方道路交通运输压力、减少汽车尾气排放和二次扬尘具有重要意义。

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空中俯瞰全封闭传送带(6月5日无人机摄影)。最近,位于浙江省长兴县内的22公里全封闭、纯电动运输走廊进入最后的运输带封装和电机调整阶段,计划6月底试运行,该纯电动运输带总投资约5亿元,是目前浙江省内最长的运输带项目。长兴县小浦镇的全电物流项目以纯电动输送带代替货运车辆,将原本通过重型车辆运输的矿山熟料产品通过输送带直接运输到物流码头,码头通过水路运输到地方,全过程零排放。

该项目实施后,对缓解地方道路交通运输压力、减少汽车尾气排放和二次扬尘具有重要意义。记者徐晖6月5日在浙江省长兴县小浦镇,工作人员检查了全封闭输送带的传动装置。

最近,位于浙江省长兴县内的22公里全封闭、纯电动运输走廊进入最后的运输带封装和电机调整阶段,计划6月底试运行,该纯电动运输带总投资约5亿元,是目前浙江省内最长的运输带项目。长兴县小浦镇的全电物流项目以纯电动输送带代替货运车辆,将原本通过重型车辆运输的矿山熟料产品通过输送带直接运输到物流码头,码头通过水路运输到地方,全过程零排放。该项目实施后,对缓解地方道路交通运输压力、减少汽车尾气排放和二次扬尘具有重要意义。

记者徐晖摄影6月5日,在浙江省长兴县小浦镇,卡车从全封闭运输带旁通过(无人机摄影)。最近,位于浙江省长兴县内的22公里全封闭、纯电动运输走廊进入最后的运输带封装和电机调整阶段,计划6月底试运行,该纯电动运输带总投资约5亿元,是目前浙江省内最长的运输带项目。

长兴县小浦镇的全电物流项目以纯电动输送带代替货运车辆,将原本通过重型车辆运输的矿山熟料产品通过输送带直接运输到物流码头,码头通过水路运输到地方,全过程零排放。该项目实施后,对缓解地方道路交通运输压力、减少汽车尾气排放和二次扬尘具有重要意义。记者徐晖6月5日在浙江省长兴县小浦镇,工作人员检查了全封闭输送带的传动装置。

最近,位于浙江省长兴县内的22公里全封闭、纯电动运输走廊进入最后的运输带封装和电机调整阶段,计划6月底试运行,该纯电动运输带总投资约5亿元,是目前浙江省内最长的运输带项目。长兴县小浦镇的全电物流项目以纯电动输送带代替货运车辆,将原本通过重型车辆运输的矿山熟料产品通过输送带直接运输到物流码头,码头通过水路运输到地方,全过程零排放。

该项目实施后,对缓解地方道路交通运输压力、减少汽车尾气排放和二次扬尘具有重要意义。记者徐晖6月5日,在浙江省长兴县小浦镇,卡车通过全封闭运输带旁边。最近,位于浙江省长兴县内的22公里全封闭、纯电动运输走廊进入最后的运输带封装和电机调整阶段,计划6月底试运行,该纯电动运输带总投资约5亿元,是目前浙江省内最长的运输带项目。

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